Современный листовой прокат
Листовым прокатом представлены металлические пластины, которые могут быть использованы для различных потребностей. Чаще всего их использование отмечается в машиностроительной отрасли, а также для потребностей промышленного и гражданского строительства. Листовому прокату свойственно отличаться рядом преимуществ в сравнении с прочими видами материалов. Металлическая пластина имеет высокий уровень прочности и длительности эксплуатации, что оказывает влияние на изделия, которые создаются с помощью этого материала. Сегодня листы пользуются высокой популярностью, так как они отличаются экономической выгодой применения. Они легко поддаются обработке, что также позволяет сократить расходы на их использование.
Приобрести листовой прокат можно на этом сайте. Он отличается высоким качеством и устойчивостью перед различными внешними факторами. К тому же, стоимость проката остается приемлемой.
Сегодня существует несколько методов производства листового металла. В зависимости от выбранного метода вы можете получить горячекатаный, холоднокатаный или нержавеющий лист. Стоит заметить, что толщина изделий может быть различной. На сегодня данная характеристика находится в диапазоне 1-160 мм. Выбор подходящего варианта зависит от условий эксплуатации и требований заказчика. В том случае, если металлопродукция будет создана при помощи горячего катания, то материал необходимо раскалить и прокатить по специальному прессовальному оборудованию. После завершения проката можно получить изделие под названием стальной горячекатаный лист. Для второго варианта принято использовать сложное и дорогостоящее оборудование. Но в подобном случае получают пластины, которые отличаются более высоким уровнем прочности и повышенными показателями, если сравнивать их с горячекатаными. Тем не менее, цена в таком случае также будет выше.
В некоторых случаях очень важно обеспечить повышение защитных качеств изделий. В такой ситуации прибегают к использованию цинкового покрытия, которое обеспечивает защиту от коррозии и повышает устойчивость перед износом.
