НЕ ЖАДНИЧАЕМ, А ЭКОНОМИМ

Времена наступили непростые, хотя простыми они, пожалуй, и не бывают. Потому независимо от того, наступил кризис, или только что подступает, или вообще чужой стороной прошёл, а учиться жить в режиме разумной экономии никогда не поздно и никому не рано. Одно из востребованных и популярных умений – ухаживать за своим (а порой и не только своим) автомобилем. Многие навыки могут сослужить вам неплохую службу в условиях хотя бы минимального сокращения своих затрат.

Для начала неплохо обзавестись мануалом к своей машине. Вообще всё в обслуживании автомобиля следует начинать с подробного знакомства с его устройством. Мануалы бывают как эксплуатационного направления, так и содержащие подробные инструкции по тому или иному виду ремонта. И те и другие очень нелишни, поверьте. Что же касается всей информации, помогающей ремонтировать автомобиль, то её неплохо дополнять данными, почерпнутыми в интернете – это разного рода автоклубы, где объединяются обладатели конкретной марки. Что касается, к примеру, такой марки как KIA, то этих форумов на просторах интернета несколько, можно выбрать по вкусу. Чем ещё ценно это общение – члены клуба обмениваются полезной информацией в части приобретения конкретных запасных частей — запчасти для КИА, сведениями о надёжности поставщиков, ценами.

Форумы и клубы – это большое дружное сообщество, где грамотных профессиональных людей не нужно упрашивать – они сами готовы поделиться опытом. Если возникают вопросы о тонкости и особенности проведения какого либо ремонта, то всегда найдётся тот, кто поможет не только советом, но и поделится ссылкой на ролик или подборкой фотографий, где можно отследить, к примеру, замену аккумулятора — автомобильные аккумуляторы  поэтапно, что называется с нуля до полной готовности.

Впрочем, автомобиль живёт не только ремонтами. Не менее важно ухаживать за ним постоянно – менять свечи, сальники, фильтры, что-то подкручивать, подтягивать, регулировать — автозапчасти. Словом, делать то, что называется техническим обслуживанием. В это понятие входит ещё и своевременная замена моторного масла, тормозной жидкости. К слову, многие ли из нас правильно ухаживают за радиатором? Ведь сейчас много автомобилей с довольно большими отверстиями в фальшрешётке радиатора и бампера. А это – постоянно попадающая на радиатор грязь, песок, даже небольшие камешки. Разумный совет – металлическая сетка в этом случае ещё никому не вредила. Она и от лишнего загрязнения защитит, и не будет препятствовать обдуву.

Перефразируя известную поговорку — мы не настолько богаты, чтобы пренебрегать возможностями!

Похожие записи: