ЧТО ЛЮБИТ CHERY? CHERY ЛЮБИТ ТОПЛИВО, ЗАПЧАСТИ И УХОД.

Есть такое понятие, как стереотипы. Что в них плохого? – да то, что думая стереотипно, мы забываем обводить взглядом мир. Пожалуй, время от времени каждый может попробовать их ломать. Вот один из примеров стереотипности мышления: не далее, как лет пятнадцать – двадцать назад появилось устойчивое мнение о недобросовестности изделий из Китая. В ряде случаев эти сомнения были оправданы, но далеко не всегда. Достаточно часто высказывалось мнение, что «В Китае только то не левое, что косое». Время шло, стереотип жил. Я тоже человек, поддаюсь общественному мнению, долго относился к китайскому автопрому довольно предвзято, пока не познакомился поближе с Chery Tiggo 5 (T21). Очень приличная машина, хотя кроссовером я бы её не называл, скорее, паркетником. По цене, как выяснилось, более чем приемлемый – то, что принято называть бюджетным вариантом. К тому же ещё немаловажно, что автозапчасти для Chery — ссылка на ресурс Чина Сервис вообще не проблема. В части технического обслуживания – то же самое, техцентров по обслуживанию множество, всегда есть выбор.

История знакомства с Chery Tiggo была для меня немного неожиданной, не очень долгой (просто довелось пару месяцев покататься, причём с удовольствием), но подбила заинтересоваться китайскими автомобилями как таковыми. По этой причине я попробовал покатать ещё одного представителя Поднебесной — Geely MK Cross, тоже очень приличный хэтчбек. Более того – заинтересовался в смысле приобретения новинкой, пока не пришедшей на рынок, но, если верить описываемым характеристикам весьма многообещающей — Geely Emgrand Boyue. Соблазняет описание того, что одна из модификаций комплектуется движком V6 на 3,5 литра с мощностью 270 л.с. К тому же, экстерьерным шиком он обязан небезызвестному Питеру Хорбери, бывшему инженеру Volvo.

Резюмирую: боритесь со стереотипами и предубеждениями. А чтобы ломать их, попробуйте познакомиться поближе с обсуждаемым предметом. Мир полон сюрпризов, в том числе и неожиданно приятных.