ДЕТЕЙЛИНГ, НЕ ТОЛЬКО КОСМЕТИЧЕСКИЙ.

ДЕТЕЙЛИНГ, НЕ ТОЛЬКО КОСМЕТИЧЕСКИЙ.

Не так давно понятие детейлиг было не всем знакомо. Хотя по сути таковым можно считать обычную мойку с применением полировки и тщательную чистку салона. То есть, другими словами – детальная проработка внешней и внутренней поверхностей с целью улучшить визуальные характеристики и состояние основных узлов автомобиля. Сегодня стало совершенно привычным производить детейлинг , готовя свою, иногда не слишком молодую машину к продаже.

igg
Впрочем, предпродажная подготовка отнюдь не единственный повод провести тщательный детейлинг своего автомобиля. Есть немало примеров того, как хозяева дорогих, тем более редких марок, старательно поддерживают свою машину в таком состоянии, что глядя на неё кажется, будто она только-только прибыла от дилера. Иногда для этого бывает достаточно провести внешнюю проработку. Этот процесс начинается с очень тщательной мойки с применением специальных растворов.
Далее производится довольно кропотливая обработка абразивными материалами, такими как глина или автоскраб с применением специальных приспособлений (скребки, щётки). Таким образом удаляется тончайший верхний слой лакокрасочного покрытия вместе с появившимися на нём царапинами и теми видами загрязнений, которые невозможно удалить в процессе мойки.

Следующий этап – полировка автомобиля. Современные полироли не только способствуют восстановлению и освежению поверхности, но ещё направлены на то, чтобы при дальнейшей эксплуатации минимизировать вредное влияние от попадания осадков, грязи, разного рода химикатов, присутствующих на поверхности дорожного покрытия.
Внутренний детейлинг включает в себя обязательную чистку салона. Необходимо использование специальных растворов и приспособлений: пылесоса, инструментов для тонкой очистки, парогенератора. Зачастую в некоторой реставрации нуждаются элементы декора, обивка салона и сидений.

Детейлинг двигателя – задача для профессионалов, причём высокого уровня. От остального его кардинально отличает то, что производится не столько мойка, сколько очистка двигателя и других узлов с минимальным количеством влаги. Затем после продувки и сушки наносятся специальные пасты или гели для защиты от коррозии, термовоздействия, влияния внешних факторов загрязнения. При полном техническом детейлинге производится очистка и промывка подкапотного пространства, мостов, глушителя, подвески. Все эти поверхности после очистки и сушки также покрываются защитными составами.

Похожие записи: